[湛江式船矶]我们的浮游矶
此帖是江哥的大作，对玩船矶有好大的帮助，特意转过来，如果江哥有意见，请跟联系！"
从07年回到湛江工作，就迫不及待的投入海钓事业。从最初5年的船钓沉底、滩钓沉底、码头钓沉底、前打等钓法，今年俺迷上了船钓浮游矶。
一，湛江式的浮游矶
除了竿是矶杆，线是矶线，湛江式的浮游矶基本不用登矶；没有亚波，没有登礁鞋，用不上长长的矶抄，几乎都是清一色的打窝船钓浮游。目标鱼是鱲鱼等底层鱼类，钓场大部分在北部湾沿岸的浅海扇贝螺田；2.7-3.7m的2-3号矶杆，主线为2-5号的浮水矶线，细钩，子线为1-4号的细碳线，铅皮座，长立漂，棉线结构成了我们的主战装备；10米左右的螺田工作船或码头交通艇，垂直于海流方向系紧，探明深度，顺海流方向直线打窝，打开线杯顺海流及打窝带方向放出钓组，黑漂后挥杆中鱼。
这就是我们湛江当前流行的所谓“船矶”钓法。
二，人物：
船矶这种钓法，本地最早是木门敏和徐闻高清在交流时发现的，从此阿敏从排钓手丝直接跨越到疯狂的浮游矶。这家伙每次去乾塘就晕船，也没有什么台钓基础，但却引进了博淼面饵（阿敏是首席试钓员），去流沙和迈陈次数多了也就成了个中高手。最初的时候，那帮“试钓员”在远扬酒店参与了博淼老板老蒋的推广会后，很多都是抱着占便宜的领了面饵，拿着家里的台钓竿跑到大包或冬天营仔的海沟里钓鱲，只有阿敏和花鲈明几个坚持探钓船矶。大约一年光景，随着去年11月徐闻迈陈/西联钓点爆发、今年5月大包钓点爆发，木门敏、花鲈明、大旧等钓手、老蒋的AK-47漂、博淼面饵成为标志性的人和物。原澳仕玛渔具店（如今叫什么？俱乐部？）也成为关键性的推广点和交流地点。
在澳仕玛吹水的钓友，海天明、广州敏、渔人铭铭、贵哥、阿栋、肥东等俨然一代高手，小马哥等成为后起之秀，就连一贯试图证明飞沉底优越的我，也彻底转变成“船矶”**了，俺们见证着一个个新人成为后起之秀。
每每周六中午，这里众星云集，饱餐一顿后就出发，我和肥东等深情款款的招手相送。周日晚上7点后，这里人声鼎沸，凯旋归来的钓手们唾液横飞，晒鱼，吃饭，吹水，俺等因为工作原因无法出钓的也可以干点不劳而获的事情——他们赢得了掌声总要分几条给摇旗呐喊的兄弟伙的。
2.轮：轮子是仅次于竿的主战装备，在船矶竿轮组合中搭配使用。
老鸟们常用各种品牌系列的直柄2000至3000的轮子，因为够轻。船矶的对象鱼多半是鱲鱼，个头大的也就不足5斤，没有必要使用大号的轮子。如果有力量超群如大旧、肥东这种200斤级别的钓友，150g的岛风配上300g的ELF4000估计问题不大，但如果是5000以上的轮子就累的要歇菜了。这里西玛诺以下SIENNA、SONORA、ELF 、SOLSTACE、AERNOS、NASCI等系列2500-4000规格的渔轮都有人使用，价格200到600不等，有钓友用达瓦、宝熊、狼王、迪佳等品牌，也有少量钓友用上高档的手刹轮。
对于渔轮来说，唯武器论注定是要遭到批判的，9月和我在草潭同船的钓友就使用一个摇起来吱吱作响的旧款狼王，但那天他的渔获比我还多一半。非品牌的轮子不过耐腐蚀性、密封性、间隙差一点，懒汉如我从不保养轮子，用惯的直柄ELF4000三年未见明显锈蚀，但5年的折叠柄AERNOS4000已经面目全非，只能和黑蜘蛛搭配飞沉底了。有些轮子从来没有拆洗过，用旧了就往杂物间一扔了事。这些纯属个人喜好，不值得提倡。
轮子的生意是最难做的，因为钓友对于轮的性价比更加计较，品牌认同比鱼竿更固执，知名品牌价格透明，利润空间小。918以后，我想买两个宝熊轮试试抵制日货，但是这两年比较低的出钓率，不花点时间还真的没办法证明这轮子的性价比。于是依旧是用那个蓝色的旧款西玛诺ELF4000（自重300g）作为我船矶的主战装备，也就比其他的重50g吧。
对于船矶党来说，也没有什么必要带备用轮，轮子是耐损耗的渔具（除了掉进海里），我们不会因为轮子的品牌性能起任何无谓的争执——有钱买贵的，钱少买对的！
但是用直柄轮是趋势，就像大多数人用1米以上收缩长的长柄竿。我用短节竿是因为车尾箱不够宽度，只能用100cm的竿袋---总不能老放后座吧！所以说，不论客观还是主观，每个钓友都是有“个性”的。
3.线和钩：
跑不跑鱼的关键在线和钩上面，竿和轮可以省，线和钩品质要优良。
为了便于观察鱼吞饵的状态，主线我们要选择亮色（浅黄色或红色）浮水矶线，号数2-5号不等。考虑到矶钓竿导环小出线可能会有阻滞，个人认为3号比较恰当。漂组随海流向前浮动时，线的阻力越大越影响浮漂的状态及灵敏度，在流急的时候，入水速度也会受影响。
但在流沙巨物横行的时候，5号的主线也顶不住过路打酱油的红鲉和大青衣的冲击。你只能自己安慰一下自己，这不是俺的对象鱼。或者你像上面那位钓友一样选择6号的、导环粗大的宝熊竿，这个导环确保你可以用上10号主线而无阻滞。
受伤的主线会让您损失惨重耽搁时间，经常有人因为断线丢漂（1支AK-47漂40元上下），此外，绑铅皮座，重新打棉线结（俺还不熟练）都需要不少时间。发一个窝一个小时就有可能爆箱，如果因为断主线哪怕耽搁10分钟就已经是很不划算！因此，上大鱼后、挂底后、出发前都要检查一下你的主线。有伤痕就要立即剪掉受伤磨损的主线。
对于子线，我个人倾向于用1.75-2号的无记忆碳线。这玩意价格超过1元1米，也有价格在30元以下的“日本原装”，你可以试用，省点钱不容易，效果好的话千万要告诉兄弟们。像我这种在现场从不绑钩的家伙，大概五六次就用完一卷（50米）。遇上迈陈这类钓点鱼儿精口时，用1.5号或1.75号子线，但在流沙2号子线大概只能对付4斤以下的鱲鱼，遇到4斤以上的，只能看运气。初次流沙之行，我用1.75线没有被鱼爆过，或者是因为没有像样的机会吧，但阿飞的2.5号和小马的2.0号就被大鱼爆了各一口。
钓鱲的鱼钩，俺用上黑的短柄3-5号小矶钩，每个钓友习惯使用的钩形不一样：有人用伊势尼，有人用丸世。在码头钓前打绑大钩，钓沉底用中等的中长柄钩，船矶用精致上黑小钩，这样能确保4两到一斤个头的鱲鱼吞钩和上鱼的效率，减少脱钩率。
绑钩对于俺这类懒汉来说是很郁闷的一件事，俺绑一个钩居然要超过3分钟，偶尔还把线绑到钩背去了，甚至偶尔因为脱线而脱钩跑鱼。好在俺脸皮够厚，到花鲈明档口吹水时就缠住他不放，吹水间，绑一个钩不足一分钟。
以前用缠线板把绑好的钩别上，但如今细线小钩的，用泡沫线轮别好放入十二个一组的线盒里面。确保子线不会因为碰撞受伤。
要玩浮游矶，还是要学会快速绑钩法，到花鲈明那里，小马10分钟就学会了。
我们要确保断线后有能力迅速恢复战斗力。
4.漂和铅皮座。
漂就是我们瞄准目标的准星。有人谈到亚波，那东西贵死，等到我们登上某个岛礁（比如斜阳岛放鸡岛之类）再用吧；也会有人关联到台钓，但是除了花鲈明，还没见到台钓高手成为船矶高手，忘记我们是如何钓鲫的吧！
在这里4-9号的大浮力漂都有人用，一盒"AK-47"加上调好的6个铅皮座一百二三十，花鲈明每天卖漂、帮钓友们调铅皮座忙个不亦说乎。这帮人就是懒！2 H1 I3 [- Q! @, k% T, s& m
懒归懒，漂还是要小心伺候，只要有一丝小小的漆面裂开，基本这漂就因为吸水而浮力锐减，失灵了。
大多数时候，黑漂5-10秒就收线抽竿，也有时吃口很微小，仅2目浮沉就要抽竿，好精口的鱼。
有时候我会根据海情用6号漂挂5号铅皮座，但总的来说，俺习惯用6号漂。
AK-47漂组是湛江船矶党几乎人人钓惯的浮游漂组，一组分别4、5、6号各一支，这是灵敏度和下沉速度的折中。
铅皮座：铅皮缠上去，根据漂的浮力和使用习惯（钓友习惯保留浮漂在水面的目数）裁减重量，最后用热缩管套上（防止大力抽竿时铅皮散开）。细漂小坠在细流时使用，确保灵敏度；大坠粗漂在风浪海流较大时确保入水速度和稳定性，但灵敏度下降。
5.饵料和窝料：
最多人用的面饵是博淼面饵，当前已经在赤坎卖开。有人喜欢掺一些筋粉以增加黏性，有人添加自己研磨的“神秘物质”，也有人只用纯博淼。试钓员每月有配额，可以较低价格买到，但要交作业。有人喜欢用蜜汁虾仁或南极虾，还有人不知用的什么“秘方”做出来的面饵臭气能熏倒一条街。现在红虫价格那么贵，钓博淼面饵相对方便一些，不用四下求红虫，也不用5点起床跑东风市场买泥虾。
窝料主要是黑鲷粉和南极虾砖，一般一条船一个白天会配4粉2砖（或3粉1砖），窝料里加半斤面粉，3斤新鲜玉米，5斤鸭饲料搅拌。
一般除了博淼，还是带一些蜜汁虾仁吧，就算鱲鱼不感冒还有其他鱼种机会。
玉米粒也可以钓鱼：国庆期间阿飞太太阿莹到流沙用玉米粒连上几条大鱲，但上次我们在草潭如法炮制，钓上来的是小泥蜢，晕倒！
窝料现在很容易买到，不像最初，黑鲷粉要海南发货。黑鲷粉和南极虾在各个渔具店都有，品牌也多样，但是最好打听清楚每个牌子的沉浮性能，有些料对黑头而非鱲鱼。最近虾砖涨价幅度不小，鲜玉米粒和鸭饲料在北桥市场买到，甚至花鲈明也卖起了鸭饲料，这可是真正方便了钓友。
鱼在水底是跟着窝料而聚集的。停船打窝的技术不过关对于集鱼和咬口的影响特别大，我们需要根据海流的方向系好船（垂直），测试水深后，先挂上面饵顺海流放流10米查看漂运行的轨迹是否和海流方向一致，如不一致，偏差角度大概多少，我们随即微调船的角度与漂行进路线垂直，然后看海流速度打窝。
在风浪的时候，尤其顶风的时候，不论你怎样船是无法摆正的，在侧船身情况下，没有老鸟带路多半的窝料打下去只算白喂鱼。
打窝要按一条线打，切忌天女散花。这样，我们的鱼饵始终在打窝集鱼区搜索前进，只要底下有鱼就不怕。
钓过鲫鱼的钓友都知道，面饵需要调节软硬和黏性，不管你用的是博淼还是其他，开竿前都要揉搓一下。
蜜汁虾仁是价廉物美的鱼饵，一条虾可以剪成4小粒，在市场上找10块1斤的虾，不是很忙的话，档主还会帮您剥壳去头，虾仁带回家用少量盐搅拌脱水3小时，再用少量蜂蜜搅拌蜜蜂冷冻备用。出钓前一天放到冷藏箱解冻。
但蜜汁虾仁不是任何季节、钓点都适用，例如上次在草潭就效果不错，但是在流沙就一般，只能作为备用饵。
此外，蜜汁虾仁肯定不具备商品面饵的气味集鱼作用，如果打窝后鱼群不够密集，还是使用有集鱼作用的博淼之类好一点。
金鼓有几个月是吃肉的，在草潭钓金鼓是蜜汁虾仁饵半水而获，用小船竿入水2-3米就可以了，这与矶钓无关，属于不务正业。
摘钩器：专用摘钩器可以提高上鱼效率和存活率，尽可能避免线被鱼口磨伤等。钓具工坊发明的矶钓摘钩器实在太棒了，钓友们的山寨能力也不弱，最近半年至少有5个版本超过50支的山寨货出现在船矶一族手中。湛江人人情味浓，有车床师傅不止一次为钓迷们友情山寨。也有一支落在俺手里，工本费40元。
棉线结：没有棉线结就无法给浮漂线组定深，小小的线结是非常关键。试想因为线结松动使鱼饵偏离水底50公分，那我们就等着龟吧。每每无咬口，就要检查棉线结和漂组是否处于正确的水深。
棉线结就是红色或者黄色的细棉线缠绕在主线上，泡水后缠得更紧，需要用力推动才可以在主线滑动，可以方便的穿过导线环，但是会卡住浮漂环。铅坠入水，浮漂卡在棉线结调节的深度。
之前我不会绑棉线结，幸好每次断线都在线结下面。但由于磨损，我那几个月没有换的棉线结松了，在与导线环摩擦时容易移位，导致钓饵没有放到指定深度（肯定打龟）。
广州敏是最细心的同船搭档，他放下自己的竿和已经发窝的钓窝，帮我重新绑好。新人跟广州敏，钓技进步快！
一般渔具店有快速棉线结卖。（见下图）
试水铅：其实试水铅就是俺飞沉底的50-75g通心坠，用橡皮筋穿过。测试水深时，先在铅皮座下面挂上子线和钩，用钩挂上橡皮筋，收紧，直坠水底，调节好棉线结固定浮漂深度。有人习惯水面留4目，有人齐漂肚。
潮水表是要看的，看涨潮或退潮时间，大致可以推算每小时上涨或下跌多少，大约每20分钟调节一次。
当然，持续中鱼情况下还调漂的行为就有点傻。相反，在一个已经发窝的点，放流三次还没有咬口，就是要调节了。
如果人品够好，试水铅可以钓上石斑，前天在流沙，同船的阿飞在用我的试水铅试水时，居然钓上一条8两左右的石斑。之前在迈陈也有过这种故事，可是总没有亲眼目睹刺激。
看到阿飞灿烂的淫笑，在此强烈建议把所有试水铅改成铁板……
7.成套装备：
从入门级的装备来看，一整套船矶装备包括以下：竿、轮、主线、子线、浮漂、棉线结、挡珠、铅皮座、八字环、小矶鱼钩、摘钩器、小剪、试水铅、子线钩盒、配件盒、抄网、竿袋等，购置价格在750-900之间。如果竿和轮子讲究一些，就要多加600元左右，算是“中产阶级”。
备用装备主要是准备多一支竿就可以了（有条件可以配轮及主线）。
可能到这里50%的钓友已经望而却步了。
四.钓点船家:
马上就要进入最疯狂的船矶季节了，大家已经在准备自己的装备，找好伙伴组合，等待每一个周末的来临。
湛江可以钓鱼的地方数不胜数，但是适合船矶的钓点大部分都集中在海底地形平坦、海流平缓的北部湾沿岸，从遂溪的草潭镇往南一直到徐闻北港，几乎都是螺田，不可以炸鱼和拖网，是各种海鱼的栖身乐园。东面海的各种海包，可以钓岸矶，例如大包在4-6月份就很热门。
钓点的开发是一件非常不容易的事情，廉江帮和花鲈明为这个付出了辛勤的劳动。有时候一个钓点开发出来，却又被闻风而至的钓友不出一个月就钓烂了，例如港门石角螺排就是一个典型。每每往返驱车超过200公里。
例如以下钓点：
1.遂溪草潭，往返190公里，油费约120元，无过路费。
2.雷州流沙，往返290公里，高速费80，油费约200。
3.徐闻迈陈，往返350公里，高速费100，油费约230。
鱼没有了，船价却上去了。草潭的交通艇多，150元可以从上午7点钓到下午4点；迈陈在某些钓友支持下已经涨到250；流沙单白天350，过夜500。.
以前柯新渔具开发过钓点和船家，现在花鲈明也经常这样做。只有不断地开发钓点和船家，才能让钓友可以选择和平衡。以前老孙带领大家去北港所有费用也不过80，现在去趟流沙过夜，3人每人费用要400。在遂溪的乐民镇，小舢板一天可以钓上千元，因而没有人为几百块载人去钓鱼。(
可能到了这里，80%的钓友已经考虑是否学浮游矶了。
五.钓客与收获:
船矶钓法出色的集鱼效果，决定其钓获不同一般。高手们去流沙，一条船3人往往超过60斤，甚至上百斤。
著名钓手、教练邮票兄弟就放弃澳仕玛工作在流沙买船成为船矶职业钓手。
就算是草潭，同样的钓法也是收获不少。俺在澳仕玛吹吹水，不用出钓，冰箱里也没有断过鱼。)
这种钓法唯一的缺点就是，鱼种单一，基本是鱲鱼。黄鱲（草潭多）、黑沙（迈陈多）、牛屎（流沙多）。
最后，兄弟们，我们在钓场见！！！
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